Hartzeko mahuka
-
Fabrika Prezioa Auto Parts OE No. 14463-EB71A EPDM Aire Sarrera Sarrerako Hodi Hodia
- Laginak:
- $0,01/Pieza |1 Pieza (Gutxieneko eskaera) |Erosi Laginak
- Epea:
-
Kopurua (Piezak) 1-500 501 - 1000 1001 - 10000 > 10000 Est.Denbora (egunak) 7 15 30 Negoziatu beharrekoa
- Pertsonalizazioa:
- Logotipo pertsonalizatua (Gutxieneko eskaera: 500 pieza)Paketa pertsonalizatua (Gutxieneko eskaera: 500 pieza)
Gehiago
- Bidalketa:
- Laguntza Express · Itsasoko merkantzien · Lehorreko merkantzien · Aireko merkantzien
-
Airea hartzeko mahuka 13711739575
- Laginak:
- $0,01/Pieza |1 Pieza (Gutxieneko eskaera) |Erosi Laginak
- Epea:
-
Kopurua (Piezak) 1-500 501 - 1000 > 1000 Est.Denbora (egunak) 15 20 Negoziatu beharrekoa
- Pertsonalizazioa:
- Logotipo pertsonalizatua (Gutxieneko eskaera: 500 pieza)Paketa pertsonalizatua (Gutxieneko eskaera: 500 pieza)
Gehiago
- Bidalketa:
- Laguntza Express · Itsasoko merkantzien · Lehorreko merkantzien · Aireko merkantzien
-
OEM Automotive China Intercooler Turbo Hose Aire Harreman Manhutsa 2465280282
- Laginak:
- $0,01/Pieza |1 Pieza (Gutxieneko eskaera) |Erosi Laginak
- Epea:
-
Kopurua (Piezak) 1-500 501 - 1000 > 1000 Est.Denbora (egunak) 15 20 Negoziatu beharrekoa
- Pertsonalizazioa:
- Logotipo pertsonalizatua (Gutxieneko eskaera: 500 pieza)Paketa pertsonalizatua (Gutxieneko eskaera: 500 pieza)
Gehiago
- Bidalketa:
- Laguntza Express · Itsasoko merkantzien · Lehorreko merkantzien · Aireko merkantzien
-
OEM Automotive China Intercooler Turbo Hose Aire Harreman Manhutsa 2045285282
- Laginak:
- $0,01/Pieza |1 Pieza (Gutxieneko eskaera) |
- Epea:
-
Kopurua (Piezak) 1-500 501 - 1000 > 1000 Est.Denbora (egunak) 15 20 Negoziatu beharrekoa
- Pertsonalizazioa:
- Logotipo pertsonalizatua (Gutxieneko eskaera: 500 pieza)Paketa pertsonalizatua (Gutxieneko eskaera: 500 pieza)
Gehiago
- Bidalketa:
- Laguntza Express · Itsasoko merkantzien · Lehorreko merkantzien · Aireko merkantzien
-
Turbo Intercooler Hodi Hodia A9065280182 Aire Harremanetarako Mahuka Mercedes Sprinter W906 2.2 3.0 Cdirako
Airea hartzeko mahukaA9065280182EPDM+poliester zuntz txirikordatuagainazal leuna kautxu hutsarekinEPDM materialak errendimendu handiagoa, trakzio-indarra, zahartzearen aurkakoa,higadura erresistentzia, beroarekiko erresistentzia, airearen estutasuna, erradiazioarekiko erresistentzia100 PZautomobilgintza, ur depositu mekanikoak, motorrak, erradiadoreak, berogailuak etab -
Txinako fabrika salmenta beroa esportatzeko auto piezak EPDM aire sarrera gomazko mahuka 14463-3Xn8A Nissanentzat
Hartzeko hodiaren eginkizuna
Automobilgintzako potentzia-sistemetarako hartu-emanak metalezkoak izan dira beti.Kolektorearen forma konplexua dela eta, aldez aurretik aluminiozko aleazioarekin igortzen zen, baina barruko horma zakarra da, airearekiko erresistentzia handia da erabileran zehar eta zarata handia da, errekuntza ez nahikoa eta gehiegizko ihes-isuriak eragiten ditu.1980ko hamarkadaz geroztik, Europa galdutako nukleoaren fabrikazio metodoa (CoreMelt) erabiltzen hasi zen.
Modu honetan egindako kolektorea garestia izateaz gain, nolabaiteko errefusa-tasa ere badu, izan ere, kolektorearen materiala PA66 (edo PA6) da beira-zuntza indartu ondoren., prozesatzeko tenperatura 250 eta 260 º C-koa da, nahiz eta moldeko nukleoarekin kontaktu-denbora minutu batzuk besterik ez den, baina nukleoaren zati bat ezinbestean urtu egiten da, eta horrek zaildu egiten du kolektorearen barruko hormaren tamaina kontrolatzea. .Azken urteotan, bibrazio bidezko soldadura teknologiaren garapena dela eta, tamaina handiko beira-zuntzez indartutako PA66 soldadura teknologia gero eta helduagoa da.
Hori dela eta, biltegia injekzio bidez moldatu daiteke bi pieza multzotan, bibrazio-soldaduraz integratuta daudenak.Gaur egun, munduko auto-fabrikatzaile gehienek metodo hau erabiltzen dute manifoldak ekoizteko, metalezko manifoldak plastifikatuz.
-
Fabrikaren hornidura kamioiaren piezak aire-iragazkia malgua hartzeko gomazko mahuka OEM 9015283582 Benzentzat
Hartzeko mahurraren sarrera:
Barne-errekuntzako motorraren sarrerako hodiak barne-errekuntzako motorraren errekuntzarako beharrezkoa den gasari egiten dio erreferentzia.Hartzeko hodiak fluxu-eremu nahikoa ziurtatu behar du, biraketa eta sekzio-mutazioa saihestu, hodiaren gainazaleko akabera hobetu, etab., erresistentzia murrizteko.Hori dela eta, errendimendu handiko gasolina-makinan hartu-eman sistema lineala hartzen da.Aldi berean, sarrerako throttling eta sarrerako hodiaren luzera zentzuz diseinatu behar da, eta presio egonkortzeko ganberaren bolumena egoki antolatu behar da, biraketa eta potentzia handiko helburua lortzeko.
