Jakina da jabe baten motorren baliabidea oso desberdina izan daitekeela antzeko modelo bateko beste jabearen potentzia unitate berarekin alderatuta. Desberdintasun horiek, normalean, gidari guztiek ezagutzen ez dituzten hainbat arrazoi nagusiengatik izaten dira. Orokorrean, gidariek modu erosoan eta ezagunean funtzionatzen dute autoa, gutxi pentsatu gabe ohiko akats eta ideia oker batzuek azkar garatu dezaketela berreskuratzeko beharra. barne-errekuntzako motorra.
Baina motorra da autoaren bihotza, eta motorraren higadura eta iraupen maila, gidariak nola tratatzen duenaren araberakoak dira. Aholku sinple batzuk betetzen badituzu, unitatearen bizitza larri handitu dezakezu.
Aukeraketa zuzena eta motorraren olioa behar bezala aldatzea
Potentzia-unitatearen mantentze-lan egokia motorren funtzionamendua luzatzeko eta horrekin arazo larriak ez izateko modu eraginkorrenetako bat da. Mantentze lan horren barruan motor olioa eta olio iragazkia aldatzea sartzen da. Lehenik eta behin, hasi lubrifikatzailearen hautaketa zuzena. Olioak kalitate handikoa izan behar du, motorren fabrikatzailearen eskakizun eta gomendio guztiak bete behar ditu.
Aukeratzerakoan, denboraldiari arreta jarri beharko zenioke. Hau da, olio bat erabili behar duzu, SAE biskositatea funtzionamendu baldintzekin bat datorrena. Adibidez, zure bizilekua udan oso beroa bada eta neguak hotzak badira, udako denboraldian 5W40 edo 10W40 biskositate indizea duen denboraldi osoko olioa botatzen da eta eguraldi hotza datorrenean, derrigorrezko trantsizioa. 5W30-ra egiten da. Olio maila etengabe kontrolatu behar duzu, izan ere, zenbait motorrek (berriak izanik ere) hondakinetarako lubrifikatzailea kontsumitzen dute, diseinuaren ezaugarriak direla eta. Kontsumo hori ez da gaizki funtzionatzen, baina gidariari olio maila aldizka egiaztatzera behartzen du.
Mezuaren ordua: 21-ek-15-20